Tornano operative le sanzioni automatiche all'incrocio via Melucci-Rimbembranze

A partire da lunedì 11 maggio, l’impianto di rilevazione automatica delle violazioni semaforiche ubicato in via Melucci, all’incrocio con via Rimembranze, tornerà operativo dopo un periodo di temporanea disattivazione. Il sistema è preposto al rilevamento dei passaggi con il semaforo rosso. Il dispositivo coprirà tre varianti di percorso: la direttrice Ancona-Ravenna, la svolta a destra in direzione mare e il tratto di via Marradi verso Ancona. 

 

Questa attivazione si aggiungerà ai controlli dei sette impianti di rilevazione automatica già operativi dal 2017. Tre di questi presidi sorvegliano le direttrici principali verso mare e verso monte: l’incrocio tra via Beltramini e via Sacramora, quello tra via Principe Amedeo e via Perseo e l’intersezione tra via Siracusa e via Tommaseo, ai quali si aggiungono via Chiabrera con via Giangi e la Statale 72 all’altezza di via Della Gazzella. Sulle direttrici Ravenna-Ancona sono invece attivi i dispositivi collocati in via Caduti di Marzabotto all’incrocio con via Di Mezzo e in via Regina Margherita all’altezza di via Catania. Tutti gli impianti sono stati individuati sulla base delle criticità rilevate dalla Polizia Locale, in corrispondenza di incroci ad alta intensità di traffico dove le violazioni si ripetevano con frequenza significativa.

 

Sul piano sanzionatorio, la norma di riferimento è l’articolo 146 del Codice della Strada. Il comma 3 prevede una sanzione amministrativa pecuniaria compresa tra 167 e 665 euro e la decurtazione di sei punti dalla patente. Chi incorre nella stessa violazione per due volte nell’arco di un biennio è soggetto, ai sensi del comma 3-bis, anche alla sospensione della patente da uno a tre mesi. Per i neopatentati — ovvero chi si trova nei primi tre anni dal conseguimento della licenza — la decurtazione raddoppia, arrivando fino a dodici punti. Le sanzioni commesse nelle ore notturne, tra le 22 e le 7, sono soggette a un aumento di un terzo.  Nei casi più gravi, in cui il passaggio col rosso sia concausa di lesioni o della morte di una persona, la condotta costituisce un’aggravante specifica nell’ambito dei reati di lesioni stradali gravi e di omicidio stradale.