Monopattini, scatta il giorno della targa obbligatoria. Caos assicurazioni

Oggi, 16 maggio, è il giorno dell'entrata in vigore ufficiale dell'obbligo di targa per tutti i monopattini elettrici.

Come previsto dal nuovo Codice della Strada quindi tutti i proprietari sono tenuti a regolarizzare la propria posizione e chi non lo ha fatto rischia di incorrere in sanzioni tra 100 e 400 euro che potranno essere elevate dalle forze dell’ordine proprio dalla data di entrata in vigore della norma. Tra bollo, diritti di motorizzazione e costi di produzione, il costo finale per il targhino è di circa 35 euro per chi si attiva autonomamente sul Portale dell'Automobilista e 80 per chi ricorre a un'agenzia specializzata. L’adesivo è quadrato e composto da sei caratteri, tre lettere e tre numeri: va attaccato sul parafango posteriore o, in alternativa, sul piantone anteriore del monopattino. Ma non mancano le criticità: secondo alcune associazioni infatti l'adesivo posizionato ad esempio sul parafango è esposto a pioggia, sporco e vibrazioni che ne accelerano il deterioramento. Inoltre l'etichetta è progettata con microtagli antimanomissione e se si è costretti a staccarla, ad esempio per un posizionamento errato, diventa inutilizzabile ed è necessario richiederne una nuova con ulteriori spese. Accolta invece la richiesta dell'associazione nazionale delle imprese assicuratrici di rinviare l'obbligo assicurativo al 16 luglio. Anche in questo caso sono numerose le criticità sollevate: dato che la targa dei monopattini è legata alla persona e non al veicolo diventano difficilmente applicabili le disposizioni sul bonus-malus e sull'attestato di rischio. Il costo della polizza dovrebbe variare in funzione delle garanzie accessorie scelte e del tipo di contratto con una spesa annuale tra i 25 e i 150 euro. Cifra, quest'ultima, che equivale in molti casi a circa un terzo del costo del monopattino stesso. Obblighi che fanno seguito a quello del casco, già entrato in vigore da tempo ma di fatto scarsamente rispettato. E qui si entra nel capitolo controlli, ancora troppo pochi. E' bene ricordare che per guidare un monopattino elettrico occorre avere almeno 14 anni e che la circolazione è consentita nei centri abitati, sulle strade urbane e sulle piste ciclabili (non sui marciapiedi) ad una velocità massima di 20 km all’ora che scende a 6 nella aree pedonali. Vietato trasportare passeggeri od oggetti che possano ostacolare la guida.