Intervento da 6,5 milioni

Boulevard Blu: Giunta approva progetto di fattibilità per le banchine del porto

In foto: un rendering del progetto del Boulevard Blu

Redazione

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Mer 25 Feb 2026 13:32 ~ ultimo agg. 13:50

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Via libera all'intervento di riqualificazione delle banchine del porto canale di Rimini tra Ponte dei Mille e Ponte della Resistenza. Il progetto punta a risolvere in modo strutturale le criticità idrauliche che rendono le banchine soggette a frequenti episodi di allagamento e si inserisce nel solco della pianificazione prevista dalla variante al PAI (Piano di Assetto Idrogeologico) e dal PGRA (Piano di Gestione del Rischio di Alluvioni). La spesa ammonta a 6,5 milioni di euro, di cui circa 1,5 milioni messi a disposizione dal Comune. L'obiettivo è avviare i lavori entro il 2026. La delibera approvata recepisce le risultanze positive della conferenza dei servizi dello scorso gennaio nella quale sono stati acquisiti i pareri e le prescrizioni di tutti gli Enti e le Amministrazioni coinvolte.

Il cuore dell'intervento è rappresentato dal sistema a gradoni denominato "orlo minerale": un elemento architettonico continuo che rimodella le banchine — senza alterare l'alveo storico del fiume — innalzando la quota di calpestio e restituendo spazi più ampi e fruibili. Una soluzione a tre strati che dialoga visivamente con le mura antiche, conferendo al lungofiume un segno omogeneo e contemporaneo. Attorno a questa struttura si articoleranno percorsi pedonali, elementi a seduta, gradonate, aree verdi e giochi d'acqua, percorribili anche da mezzi di servizio e manutenzione.

L'intervento comprende inoltre opere di restauro delle mura storiche, il rifacimento dei sotto servizi, la messa in sicurezza degli ormeggi dei natanti — in termini sia di sicurezza sia di dotazione di servizi — e l'installazione di un nuovo impianto di illuminazione e video sorveglianza, per rendere il boulevard sicuro e vivibile anche nelle ore serali.

Il progetto è sviluppato dal raggruppamento temporaneo di professionisti con capogruppo Eutropia Architettura Srl di Firenze, che aveva già redatto il Masterplan generale dell'intero tratto compreso tra il Ponte di Tiberio e il Ponte della Resistenza. A seguito dell’approvazione l'incaricato dispone di 60 giorni per la consegna del progetto esecutivo.