Rimini-San Marino: ciclabile sulla vecchia ferrovia e un "simil" Metromare

Il tracciato della vecchia ferrovia Rimini-San Marino potrebbe diventare un nuovo corridoio turistico ciclabile, per collegare il mare all’Antica Repubblica. Questa l’idea condivisa dall’assessore riminese alla mobilità Roberta Frisoni al convegno “L’architetto come mediatore nella progettazione urbana, tra politica e cittadinanza. Il riuso della ferrovia Rimini – San Marino”  promosso dall’Ordine degli Architetti.

“Il tracciato della vecchia ferrovia Rimini-San Marino, è in gran parte nella disponibilità dell’Amministrazione Comunale – ha spiegato l’assessore Frisoni – Se nel territorio maggiormente urbanizzato il tracciato è difficilmente recuperabile, nel tratto dall’incrocio su via Coriano è invece più libero. Sul percorso italiano e sammarinese sono già state fatte riflessioni negli anni, alcune presentate anche al convegno odierno in merito ad un recupero all’insegna della mobilità attiva e sostenibile. Come amministrazione comunale di Rimini stiamo già valutando la possibilità di recuperare questa parte di tracciato attraverso la realizzazione di un corridoio turistico e trasportistico dedicato alla mobilità attiva e sostenibile che possa connetterci a San Marino. Penso che potrebbe essere l’occasione per lanciare in sinergia con i comuni confinanti e con lo Stato di San Marino un nuovo corridoio green in grado anche di intercettare finanziamenti nazionali ed europei”.

Un progetto coerente con l’intervento sul vecchio casello ferroviario della Rimini – San Marino in via Pascoli, dove oggi è presente una delle fermate della linea del Metromare e che mira a rigenerare lo spazio urbano e il contesto circostante.

“Parallelamente – ha aggiunto Frisoni – nel Piano urbano per la mobilità sostenibile abbiamo inserito la possibilità di potenziare il collegamento di trasporto pubblico con San Marino, con sistemi analoghi e sinergici al Metromare e alla sua estensione a Rimini Fiera”.

Progetti che rientrano nel percorso condotto dall’Amministrazione riminese anche sul tema della rigenerazione, riqualificazione e trasformazione urbana delle infrastrutture. “Il Parco del Mare è certamente uno dei progetti più rilevanti” – ha ricordato l’assessore Frisoni citando anche “il protocollo d’intesa sottoscritto con il gruppo FS, inizialmente partito per concentrarsi sull’area della stazione centrale di Rimini, ma che poi si è allargato ed esteso su tutta la linea e le stazioni ferroviarie presenti sul territorio comunale.” Frutto proprio di quel protocollo sono i lavori della nuova piazza in stazione di interscambio anche con il Metromare, l’ampliamento del parcheggio Metropark e il cantiere in procinto di partire per lo sfondamento del sottopasso centrale della stazione, oltre ai lavori di soppressione dei passaggi a livello a partire da quello di Viserba.