Bus Terminal e PromoCattolica. Si vede la luce in fondo al tunnel
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Bus Terminal. Per la gestione della struttura, dopo 5 sopralluoghi effettuati da altrettanti soggetti che avevano manifestato interesse, sono state presentate due offerte. Ad aggiudicarsi il bando, in base all’offerta economicamente più vantaggiosa, la Cooperativa Brianza che gestirà per 9 anni l’area del Bus Terminal e del parcheggio Torconca: si tratta di 526 auto posti auto (206 al Bus Terminal e 320 al Torconca) e 18 posti per autobus. In cambio nelle casse dell’amministrazione comunale verrà versato un canone annuo di 21 mila euro ed inoltre la società privata ha garantito investimenti da 218 mila euro per il rifacimento dell’impianto di illuminazione al parcheggio del Torconca e per le coperture dei parcheggi al Bus Terminal. Infine la Cooperativa, che praticherà tariffe per la sosta più vantaggiose rispetto a quelle inizialmente proposte dall’amministrazione, si è impegnata ad assumere persone svantaggiate e a garantire un servizio di almeno 2 navette 24 ore su
24.
Nelle casse comunali entreranno 21 mila euro all’anno.
La dichiarazione del Sindaco Cecchini:
“Dopo anni di incertezze e difficoltà in vista della stagione estiva si sbloccano 2 questioni fondamentali per la nostra città – premettono il sindaco di Cattolica Piero Cecchini e l’assessore al Patrimonio Leo Cibelli – Per quanto riguarda l’area parcheggi della stazione degli autobus (e il parcheggio Torconca) riteniamo di aver ottenuto un risultato molto positivo per la Città: Il passo successivo, dopo aver sciolto il nodo legato alle aree di sosta, sarà quello di dare una gestione alla struttura.
PromoCattolica. La proposta di interesse per le azioni del Comune, pari al 58% delle quote della società, e pervenuta dall’Associazione Albergatori di Cattolica. All’amministrazione comunale spetterà il compito di promuovere la Città e la sua offerta turistica mentre gli operatori si occuperanno della commercializzazione dell’offerta. Il comune ha detto di aver investito in Fiere e Manifestazioni mettendo in campo progetti importanti con Provincia e Unione di Prodotto Costa (ad esempio la presenza di Cattolica in Val di Non per i Mondiali di sci e il tour promozionale che partirà la prossima settimana in Austria e Germania), mentre il privato si occuperà della commercializzazione aggregando gli operatori in Club di prodotto o Consorzi.
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