Parcheggio interrato Marvelli, primi passi per il cantiere. Spostati gli stalli per scooter

Superato lo stallo di ricorsi e controricorsi, i lavori per il parcheggio interrato in piazza Marvelli a Rimini hanno mosso i primi passi. Si sono conclusi da alcuni giorni i lavori propedeutici al progetto: è stata sezionata l’interferenza del filobus in corrispondenza della piazza Marvelli e spostate tutte le linee elettriche che erano posizionate nell’area del cantiere.

Ora si potrà proseguire con la prima fase di cantierizzazione, che riguarderà l’esecuzione delle perizie sullo stato di fatto degli edifici in adiacenza al nuovo parcheggio, la demolizione dell’esistente rotatoria, la pulizia e posa delle recinzioni di cantiere su tutta l’area, le demolizioni delle pavimentazioni, le indagini su eventuali ordigni bellici e la realizzazione dei diaframmi. Successivamente verranno eseguite le opere strutturali e la parte relativa agli impianti.

L’opera nascerà sul sedime di piazzale Marvelli e sarà sviluppata su due livelli interrati per una capienza complessiva di 326 posti auto (prima fase: realizzazione dei livelli -1 e -2). A questo importante progetto, già approvato in precedenza, fa seguito l’approvazione avvenuta ieri da parte della Giunta comunale, del progetto di fattibilità (tecnica ed economica) relativo alla “realizzazione della Piazza Marvelli a servizio del Parco del Mare”. Una seconda fase, che prevede la riqualificazione integrata con le linee architettoniche e paesaggistiche del Parco del Mare, ottimizzando le diverse funzionalità attraverso la realizzazione di un ampio spazio dedicato alla sosta delle moto e garantendo continuità ai percorsi pedonali e ciclabili già realizzati.

Il progetto di fattibilità prevede l’aggiunta di oltre 220 stalli destinati a moto e scooter, realizzati sul piano stradale con un accesso al parcheggio che sarà garantito da rampe il cui traffico sarà regolato da una nuova rotatoria, che verrà realizzata all’incrocio tra via Tripoli e i viali delle Regine. Il progetto complessivo di arredo urbano è stato affidato allo studio Structura Engineering. L’obiettivo è quello di far sì che il piazzale – una delle porte della città turistica – collocato al centro del Parco del Mare, possa diventare un luogo attrattivo e iconico, attraverso spazi verdi, cascate d’acqua, arredi urbani, aree destinate alla sosta di biciclette e motorini, percorsi ciclopedonali, integrandosi con il “waterfront” riqualificato con attenzione al design e alla compresenza di molteplici funzioni complementari.

Il progetto di fattibilità riferito alla riqualificazione della piazza (seconda fase: livello strada e livello 1) avrà un costo complessivo stimato di oltre 5,6 milioni di euro, che si aggiungono ai 12,6 milioni di euro previsti per prima fase (livelli -1 e -2). Questi ultimi finanziati per un 20% con fondi comunali e per la restante parte con il Fondo Sviluppo e Coesione Infrastrutture (FSC).

Una seconda delibera approvata ieri dalla Giunta riguarda il progetto di occupazione di un’area per la realizzazione di un parcheggio temporaneo per motocicli in Viale Cirene, intervento legato all’importante infrastruttura strategica per Marina Centro, che implementerà, sin dalla prossima estate, la dotazione di aree di sosta per moto e scooter, a servizio del Parco del Mare di Rimini sud.