‘Parcheggiogate’: ma dai nostri vicini come funziona?

Forse non pensavano di averla fatta così grossa. Ma gli amministratori riminesi, da quando si è saputo della delibera che concede loro il parcheggio gratuito, sono finiti nell’occhio del ciclone. La parziale marcia indietro, non più due pass ma uno, non ha placato le proteste: quelle più accese, dai comitati e dai commercianti del centro.
Abbiamo fatto un giro dai capoluoghi vicini, per sapere come funzionano le cose, considerando che tutti i municipi si trovano nel pieno centro cittadino. Partiamo dal sud: da Pesaro il presidente del Consiglio Comunale Luca Pieri fa sapere che nel cortile del Municipio per lui e la Giunta ci sono alcuni parcheggi riservati, con relativo permesso di accedere alla zona a traffico limitato. Per gli altri consiglieri, nessuna agevolazione. In realtà – aggiunge –lui e molti assessori abitano vicino, e, tempo permettendo, vengono in bici. E poi a mezzo chilometro dal Municipio ci sono parcheggi gratuiti. A Forlì, Giunta e consiglieri hanno un pass personalizzato per parcheggiare nella zona a traffico limitato. Se fermati in controlli, devono però dimostrare di essere lì per consigli o commissioni. A Ravenna assessori e capigruppo dispongono di un cortile vicino al Palazzo Comunale. Per gli altri consiglieri, da un anno c’è la possibilità di sostare gratuitamente nell’area circostante, esclusa quella a traffico limitato. Non ci sono controlli sul fatto che siano effettivamente lì per lavoro: sta alla loro responsabilità, spiega il presidente del Consiglio Comunale Giuseppe Capra. A non avere nessun tipo di agevolazione sono assessori e consiglieri cesenati. Piero Bonavita, presidente del Consiglio Comunale, non risparmia una frecciata ai colleghi riminesi: “Qui ci arrangiamo come tutti i cittadini. E finché ci sarò io, resterà così”.