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gli investimenti per le ferrovie

Via i passaggi a livello a Rimini nord. Un incarico per il progetto di fattibilità

In foto: un passaggio a livello
di Redazione   
Tempo di lettura lettura: 2 minuti
lun 23 mag 2022 22:36
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E’ stato sottoscritto oggi in Regione da enti locali, agenzie per la mobilità, associazioni di categoria, sindacati di settore e associazioni dei consumatori, il “Patto per il trasporto pubblico regionale e locale e per la mobilità sostenibile in Emilia-Romagna per il triennio 2022-2024”.  Per la tratta ferroviaria Ravenna – Rimini, progetto su cui la Regione Emilia Romagna e RFI hanno già avviato da tempo un tavolo di lavoro a valle della sottoscrizione del Protocollo d’Intesa, sono allo studio interventi di potenziamento della rete e soppressione dei passaggi a livello per portare a un miglioramento della linea sia in termini di sicurezza e rapidità, con vantaggi per pendolari, studenti, cittadini, turisti. L’Amministrazione comunale ha recentemente affidato ad uno studio professionale il compito di avviare le prime analisi per il progetto di fattibilità tecnico-economica per il ridisegno del sistema di mobilità e di viabilità dell’area di Rimini Nord conseguente alla soppressione degli ultimi passaggi a livello rimasti. Il progetto strategico, anche attraverso la realizzazione di nuovi sottopassi carrabili, andrà a integrarsi con la riqualificazione urbana e viaria già realizzata per l’accessibilità del quadrante nord. Ne dà notizia l’assessore alla Mobilità del Comune di Rimini Roberta Frisoni. Sul fronte dei grandi investimenti, previsto anche il potenziamento della linea ferroviaria adriatica, progetto inserito nella finanziaria dello scorso anno dal valore di 5 miliardi di euro. “A breve partiranno gli interventi per il quadruplicamento della linea ferroviaria fra Castel Bolognese e Imola, che consentirà una diversificazione del trasporto passeggeri e merci, aprendo nuove possibilità di sviluppo per i collegamenti lungo l’asse adriatico”, spiega l’assessore.

“Siamo di fronte a occasioni straordinarie di investimenti nel trasporto pubblico rese possibili anche dalle risorse del PNRR – prosegue l’assessore Frisoni – Anche oggi in sede di sottoscrizione del patto Rimini ed altri Comuni hanno sottolineato come sia fondamentale che si apra un tavolo di lavoro con il Governo per approfondire il tema delle implicazioni che tali investimenti hanno sulla gestione corrente e sui costi operativi per accompagnare anche in parte corrente l’innovazione di cui il nostro Paese ha bisogno”.