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di Redazione   
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gio 10 mar 2016 13:49 ~ ultimo agg. 11 mar 12:23
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Nell’ambito della riorganizzazione degli assi stradali di penetrazione al centro, partirà lunedì 14 marzo il primo stralcio dell’intervento di riqualificazione di via Marecchiese. Il progetto – spiega l’AMministrazione Comunale – ha come obiettivo prioritario quello di una maggiore sicurezza per tutti gli utenti della strada attraverso la razionalizzazione della circolazione e la specializzazione delle corsie delle diverse componenti della mobilità, con una la nuova regolamentazione delle intersezioni e degli attraversamenti pedonali e ciclabili.

Prevista la realizzazione di un percorso ciclabile protetto in sede propria o in corsia riservata su marciapiede anche per agevolare il collegamento ciclabile con la parte urbana a monte della Statale 16.

Attualmente via Marecchiese non è dotata di pista ciclabile e le biciclette – ricorda l’Amministrazione Comunale – sono costrette ad percorrere le corsie di marcia dei veicoli, fra automobili, camion e mezzi del trasporto pubblico, oppure ad utilizzare impropriamente i marciapiedi pedonali. Una situazione di promiscuità, lamentata in passato più volte dai residenti.

E che alla viabilità di quella strada occorra mettere mano lo dicono anche le statistiche: nell’ultimo decennio si sono registrati nel tratto riminese di via Marecchiese, ben 715 incidenti, 495 feriti e 7 decessi.

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la rotatoria di via Caduti di Marzabotto

La prima fase dell’intervento che partirà lunedì interesserà il tratto di via Marecchiese compreso fra via Martinini e la rotatoria di via Caduti di Marzabotto per concludersi entro metà maggio. In questa parte della via Marecchiese, la nuova pista ciclabile, bidirezionale, sarà realizzata su “corsia riservata”, ampliando il marciapiede esistente che si trova sul lato del Villaggio Azzurro. Il cantiere è stato organizzato per piccoli tratti inferiori ai cento metri per ridurre i disagi alla circolazione.

Come altre ciclabili, anche la nuova pista sarà pavimentata con asfalto colorato rosso per una sua maggior visibilità. Il percorso pedonale sarà separato da quello ciclabile da un cordolo a raso e da riga continua, mentre le due corsie ciclabili saranno divise da una riga discontinua con i simboli della bicicletta ad indicare il senso di marcia. Dove la pista ciclabile sarà in sede propria, con cordolo spartitraffico invalicabile, è prevista l’asportazione dell’esistente pavimentazione stradale in asfalto mediante fresatura e la posa del nuovo conglomerato bituminoso colorato rosso. La pista ciclabile sarà protetta e separata dalla corsia di marcia dei veicoli da un cordolo in gomma riciclata della larghezza di 50 cm.. Analogamente alla pista ciclabile su marciapiede, le due corsie saranno divise da una riga discontinua con i simboli della bicicletta ad indicare il senso di marcia.

Il tratto della via Marecchiese interessato dalla costruzione della nuova pista ciclabile sarà interamente riasfaltato, previa fresatura della pavimentazione esistente. La rifunzionalizzazione della carreggiata stradale comporterà anche la riorganizzazione delle fermate del trasporto pubblico, ricollocate in punti più idonei e adeguati alla nuova riorganizzazione della mobilità. Infine verranno messi in sicurezza due attraversamenti ciclopedonali, uno in corrispondenza della rotatoria (lato monte) di via Caduti di Marzabotto, che verrà rialzato di 7 cm., e l’altro all’inizio di viale Valturio, che resterà invece a raso.

L’intervento complessivo relativo a via Marecchiese prevede a regime la realizzazione di 1,2 chilometri di nuova pista ciclabile fino a via Valturio, con il secondo step previsto nei mesi successivi. Questo lavoro si inserisce all’interno del più generale piano di sviluppo della mobilità sostenibile.

 

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